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別途、オプションにてサーキット走行可能になる樹脂ステップカバーも用意しております。
リアブレーキに関して、純正マスターをプッシュロッドを付け替えて使用します。スイングアームは純正ノーマル装着車で位置確認してます。
注 ブレーキリンクを外してしまいますので、ノーマルブレーキSWが使えなくなります。社外の油圧SWを使うか、純正SWを移設して再利用するか対策が必要になります。
当方が9年前から、製作して使用中のバックステップになります。長年使っていますが、何の不具合もありません。
取付写真は、ネット検索すると色々出てくると思います。あらためて写真掲載します。
同時出品中のGS1000用の基になったバックステップです。